交通

利用联邦资助,将 GIS 应用于弹性基础设施项目

重叠的高速公路和带有红点的地图

重新思考交通基础设施投资

交通机构有机会利用资助资源来建设未来所需的交通网络,而不仅仅是修复老化的基础设施。 借助基础设施规划和管理的地理方法,机构领导者可以使用基于位置的背景对数据进行分析,从而为有关交通基础设施资助的投资地点和方式的战略决策提供信息。

GIS 可以支持的领域

在正确的时间为正确的项目提供资金

进行最具战略性的投资需要在诸如安全、缓解拥堵和经济发展等因素之间找到最佳平衡,以实现最大的社会效益。 GIS 分析可以帮助您了解不同投资之间的权衡,由此确保机构的资金产生最大的影响。 GIS 是一个洞察力平台,可帮助决策者实现更加智能的交通基础设施投资,从而造福社区。

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带有橙色和黄色路径的灰色城市地图,以及两条弯曲的高速公路之间建筑工地的照片

设计持久的交通网络

GIS 是解决当前与气候相关的脆弱性、确定未来风险领域以及确定缓解工作重点位置的重要工具。 设计弹性基础设施,并通过空间分析与联邦资助目标保持一致,从而增强基础设施规划和项目管理的几乎各个方面。

使用 GIS 服务:

  • 盘点和管理资产状况。
  • 了解由社会和经济重要性决定的资产关键性,并确定可用的替代方案。
  • 运行预测模型,这些预测模型可以揭示有助于制定长期规划的模式。
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一张布满湖泊的绿地航拍照片,上方叠加一张粉色的热点图,以及一张被洪水淹没的海滨木板路的照片

确保交通系统公平公正

位置对于理解不平等现象至关重要,尤其在流动性和可达性随人口统计数据而异的交通领域更是如此。 GIS 提供了一个框架,用于分析基础设施投资附近社区中的社会失衡,以便各机构能够实现更加公平并满足新的联邦资助公平要求。 通过 GIS 中基于位置的数据和分析,为就业、学校、住房和医疗保健提供增强的移动性。

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一张蓝色的城市地图,其中街道以白色和红色标记,以及一张被橙色日落照亮的蓝色和白色地铁的照片

适用于复苏工作的产品

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可用的资助计划

目前的资助计划支持广泛的交通投资活动。 GIS 可以帮助您实现并与这些专题计划中的目标保持一致。

PROTECT 计划

通过支持规划活动、弹性改进、社区弹性和疏散路径以及处于风险中的沿海基础设施,使地面交通具有弹性。

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机场改善计划酌情拨款

符合条件的项目包括与加强机场安全、容量、安保和环境问题相关的改进。

了解这些拨款

人人享有安全街道和道路 (SS4A) 拨款计划

该计划将为社区项目提供资助,这些项目可帮助减少高速公路、街道和道路上的死亡和重伤人数。

了解此计划

RAISE 拨款

RAISE 酌情拨款计划将帮助社区构建对当地或区域产生重大影响的交通项目,并提高安全性和公平性。

探索拨款计划

关于如何使用联邦资助的见解

  • 芝加哥市中心的两条高架 L 型火车轨道和两辆轨道车被现代高层建筑包围
    案例研究

    芝加哥区域交通管理局使用 GIS 改善乘客体验

    芝加哥区域交通管理局 (RTA) 使用了 GIS 来了解和满足乘客的需求,同时增强自己提供的服务。

  • 一座桥梁横跨路灯照亮的水体
    博客

    弗吉尼亚州在优先考虑基础设施项目方面处于领先地位

    弗吉尼亚交通部 (VDOT) 和多式联运规划与投资办公室 (OIPI) 利用了 GIS 以协助评估全州基础设施项目并确定优先级。

  • José Simo and Carl Hughes from the Massachusetts Department of Transportation giving a presentation at the 2022 Esri UC
    视频

    适用于基础设施投资的通用系统

    由马萨诸塞州交通部开发的 GeoDOT Local 是一个连接州与城镇项目的枢纽,简化了申请和分配基础设施资金的过程。

  • 湖边的住宅街道两旁是房屋和树木
    案例研究

    马里兰州机构改善基础设施弹性

    马里兰州公路管理局正在利用 GIS 来展示对现有流程进行的微小更改如何改善基础设施,并帮助为未来做好准备。

  • 地图仪表盘,其中包含地图、统计数据以及多个白色背景上亮蓝色、绿色和红色的图表
    网络研讨会

    DOT 网络研讨会:解决基础设施投资的影响

    Esri 认识到交通运输行业必须采取大胆的新方法来塑造我们的未来。 了解我们在现实世界中面临的问题将有助于决定我们是以传统方式维护和建设基础设施,还是需要改变我们的方法。 通过今天的准备,我们可以设想具有前瞻性思维的社区将如何在未来蓬勃发展。

  • 两辆黑色汽车并排停在停车场,两辆汽车的前保险杠都因最近的事故而破碎
    网络研讨会

    适用于高效安全管理的 GIS

    为了使道路对市民更加安全,DOT 需要具有一个高效的安全管理计划。 通过使用 GIS 作为框架,专业人员可以使用工具来设计更好的计划,以改善整体道路安全性。

  • 一张蓝色航拍照片,其中显示了一座横跨静湖的大型城市悬索桥,照片叠加白色字母的电子书标题
    电子书

    使用 GIS 更加智能地重建

    GIS 提供了一个框架以促进数据共享和协作,允许各机构共享相同的信息并对项目定义和假设有相同的理解。 利用 GIS 规划和提供更具战略性的基础设施投资。

  • 网络研讨会

    重点关注交通和运输资助

    本次网络研讨会来自“使您的计划与联邦资助保持一致”系列,重点关注利用联邦资助扩展 GIS 的使用范围,以满足交通和运输需求。

  • 人们正在登上火车
    电子书

    创建更加公平的交通系统

    利用 GIS 技术改造您的交通网络,以创建更具包容性的交通系统,并设计用于解决历史不平等问题的策略。

  • 圣地亚哥地区地图
    用户故事

    SANDAG 提出 5 大举措以改变圣地亚哥地区的交通

    圣地亚哥政府协会 (SANDAG) 的愿景“5 大举措”旨在解决当前的出行需求和长期趋势。 GIS 在 SANDAG 规划过程的几乎每个元素中都发挥了作用,由此提高了居民的生活质量。

  • 高街/布鲁克林大桥地铁站
    WHERENEXT

    纽约 MTA 如何管理 1 万亿美元的资产

    位置智能技术正在帮助大都会交通管理局 (MTA) 转向数据驱动的预算编制,绘制其资产和维护需求的地图,并为高管提供数据以制定更好的决策。 交通网络包括数百英里的轨道、超过 12,000 辆公共汽车和火车车厢,以及惊人的 1 万亿美元资产。

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其他资助领域

探索 Esri 技术如何与其他资助目标保持一致。

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