多旋翼四轴飞行器成为首选无人机平台
由于其易于使用、机械部件少、公众接受度高等特点,该平台已成为应用最广泛的平台。 最新的紧凑型四轴飞行器包含令人印象深刻的传感器包。 现在,在外业中执行任何作业时都可以在工具箱中携带无人机。 通过提高无人机的紧凑性,可以允许更大型的多旋翼无人机飞行更长的距离并携带更多的内容。 在外业作业中,带有效负载的电动多旋翼无人机一小时飞行距离与大型飞行器 40-45 分钟的常规飞行距离相同,这意味着我们正在不断接近目标。
快速扩展无人机功能。 通过全新无人机技术的持续改进,实现了数据收集民主化,并且获得最新信息的成本更低且过程更便捷。
我从 2013 年开始从事无人机技术工作,这个行业就像过山车一样,在经历尖端技术开发的成长阵痛过程中经历了高潮和低谷。 近年来,随着该技术在各行各业中的有效和可扩展用例,过山车已经平稳。 在这些行业中,无人机技术已经从研发项目转向了数百架无人机的实际部署。
在 COVID-19 封锁期间,我们看到了远程部署的影像设备如何帮助扩大分布式团队的可及范围。 例如,阿拉米达县消防局驾驶的无人机在 2020 年夏季北加州火灾期间生成了 360 幅全景图和航空地图。 这些图像可用于远程对建筑物进行损坏评估,从而允许当地居民在线查看他们所在社区的状况。
硬件日益变小,传感器日益复杂和紧凑,自动驾驶仪变得更加智能并由物联网 (IoT) 驱动,美国联邦政府已经启动了硬件竞争。 以下介绍了一些值得关注的硬件趋势。
收集数据只是成功的一半。 为了跟上飞行器和传感器的发展速度,软件在关键领域取得了显著进步:数据处理、全动态视频、分析和机队管理自动化,从而可以实现企业的可扩展性。
无人机是按需收集数字资产的重要数据漏斗。 通过无人机技术的持续改进,实现了数据收集民主化,并且获得最新信息的成本更低且过程更便捷。 Esri 针对各种无人机平台开发了工作流,可将您的无人机和传感器包转变为数据管道,从而创建您可以使用的信息。
ArcGIS Drone2Map 是一个基于桌面的处理应用程序,可在完全离线的环境中将 RGB 和多光谱照片转换为 2D 和 3D 数据集。 如果您要处理大量图像或处理来自多架无人机的飞行数据,基于云的产品 Site Scan for ArcGIS 将是您的理想选择,它可以获取原始 RGB、多光谱或热影像,并在云端将其处理为 2D 和 3D 数据集。 对于受支持的无人机,Site Scan Flight 应用程序直接与自动驾驶仪通信,并创建自动飞行计划以生成最佳无人机数据集。 它还提供了创建 FMV 的功能,并包括用于自动执行 LAANC 授权请求的 Airspace Link 集成。
作者
Jeremiah Johnson 在 Esri 的影像和遥感团队工作,专门研究无人机解决方案。 2015 年,Jeremiah 有幸被 xyHt 杂志评为“40 位 40 岁以下地理空间学家”之一。 Jeremiah 拥有德克萨斯农工大学的空间科学学位,并且是一名经过认证的飞机飞行员,此外,他还拥有远程飞行员认证。 Jeremiah 在 Esri 的加州伯克利办事处工作。
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