功能

根据时间和/或距离查找最快或最短路线。 求解两个停靠点位置或创建将多个停靠点以最佳顺序排序的顺序。 使用实时或历史交通流量数据构建这些路线。 沿路线行驶时生成逐向导航。 跟踪与下一个停靠点、行进策略或整个路线有关的进度信息。 根据需要获取导航指引；例如，接近行进策略时。 在设备位置偏离路线时快速重新计算路线。

获取优化路线以确定两个或多个停靠点之间最快或最短的路线。 考虑现实世界约束，例如交通流量源、U 形转弯、路障、事故、允许的最大车辆高度。

假设有一组包含多个停靠点的工作地点和一个车队，确定每条路线应服务的停靠点以及按照什么顺序。 尽可能减少整个车队的总体运营成本，同时考虑现实世界约束。

起点-目的地成本矩阵会生成一个距离表，显示沿网络从多个起点到多个目的地的最小成本路径。 成本值反映的是网络距离。

网络服务区或贸易区指从某个位置在特定行驶时间或行驶距离内可抵达的区域。 创建服务区或贸易区后，可使用这些服务区识别业务覆盖的市场区域或距消防站五分钟行程的住宅等。

测量设施点之间的行驶成本，以确定最近设施点。 识别潜在客户应访问的分店以尽可能减少行驶时间，或哪辆救护车或巡逻警车可以最快的响应速度抵达事故现场。 指定要查找的设施点数量以及行驶方向是驶向设施点还是驶离设施点。

查找可降低成本并提高访问度，从而尽可能提高利润和服务质量的位置。 这通常被称为位置分配，此分析会考虑提供商品和服务的设施点以及这些商品和服务的消费位置。