GIS を使用すると、組織全体から情報を収集し、その情報を計画立案者に渡して、計画立案者が最善の意思決定を下せるようにすることができます。 場所を使用して、資産の現在の状態に関するデータと交通システムのパフォーマンスおよび欠陥に関するデータを整理します。 これにより、どこに投資すべきかに関して戦略的な意思決定を下すことができます。 交通計画プロセスで GIS を使用すると、一般道路と高速道路の計画が効果的に伝わり、一般市民は公共交通機関に資金を投資する理由と場所を理解できるようになります。
一般道路と高速道路の計画で GIS を使用すると、既存の資産の状態と交通網のパフォーマンスを視覚化して把握することができます。 また、必要な安全性の向上を分析して、新しいプロジェクトと必要な保守作業の最適な組み合わせを見つけることもできます。 ロケーション インテリジェンスを使用すると、投資の優先順位付けを戦略的に実行できます。
効果的に投資計画を立てるために、計画立案者は機関の計画に含めるプロジェクト候補を収集、分析、評価する必要があります。 GIS を使用すると、1 つのプロセスで複数の組織からプロジェクト候補を収集、整理、評価できるため、計画プロセスが効率化されます。 プロジェクトをまとめてシナリオを作成し、プロジェクトの組み合わせとタイミングを最適化して、構成要素に最大の価値をもたらします。
効果的なコラボレーションは、成功を収める交通計画プロセスの特徴です。 ArcGIS プラットフォームを使用すると、組織全体でコンセンサスを形成できます。 同時に、住民の税金に関して最も戦略的で費用対効果の高い意思決定を下したという住民からの信頼の構築も目指します。 GIS を使用すると、一般道路と高速道路の計画の有効性を伝えて、信頼を構築し、住民の支持を高めることができます。つまり、マップは一千の言葉に値します。
Esri ブログ
インフラストラクチャの優先順位付けに対する地理学的アプローチにより、バージニア州は、国内最大規模の交通プロジェクトの 1 つに着手できました。
ユーザー事例
マサチューセッツ州運輸局 (MassDOT) は受賞歴のある GIS アプリを使用して、さらに戦略的な予算編成の意思決定を行います。
サン ディエゴ政府協会 (SANDAG) は、データ主導のアプローチを使用して、地域社会の移動パターンを把握し、交通事情を改善しています。
ケース スタディ
MDOT は、設計主導のマップで歩を進めています。
記事
対話形式のマップには、統一された交通計画、舗装管理、安全および交通事故分析、橋の場所、自転車レーンに関するデータが格納されています。
ArcGIS StoryMaps
交通とは、つながりを持つことです。 これを念頭に置いて、Regional Transportation Alliance (RTA) は、すべての住民により良い交通手段を提供することに取り組んでいます。
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