障害識別サーフェス (OIS)

ICAO (International Civil Aviation Organization) または FAA (Federal Aviation Administration) 準拠の空港データベースで OIS を簡単に作成および管理できます。 シナリオを計画し、サーフェスと障害物 (LIDAR データを含む) の間で、曲線進入と Light Signal Clearance サーフェスを作成するツールを使用して垂直分析を実行し、OIS の交点と CNS を生成します。 障害物およびテレイン プロファイルを使用してデータ駆動型の Type-A チャートを構築します。

OIS の作成を始める
4 つの黄色のハイライトで囲まれた空港滑走路が登場するストリート マップ。滑走路の横には陸域/水域の拡大画像が表示されている

標識とマーク

直感的で対話型のユーザー インターフェイスを使用して、離着陸場の標識とマークの収集、視覚化、管理を 2D と 3D で包括的に実行します。 空港標識のラベルをフィーチャリンク アノテーションに変換して、フィーチャの配置精度を向上させ、これらの標識を Web サービスとして公開して利害関係者の連携を促します。

標識の作成と管理
空港滑走路のコンピューター化された画像の横にある滑走路マーカー標識

空港データベース

既定のスキーマを使用して、FAA および ICAO 標準に準拠する飛行場マッピング データベースを作成します。 データ交換ツールを使用して、FAA 18B 準拠のデータをインポートおよびエクスポートできます。

フィーチャのエクスポートとインポート
円柱の小さなアイコンの横に道路、陸域、水域が表示されたストリート マップ

整合チェック

FAA および ICAO 空港データベース用に事前に構成された、すぐに使える強力なチェック セットを使用して効率的にデータを検証します。 カスタム ニーズに合わせて追加のチェックを構成および作成できます。 データが正確かつ適合していることを保証するために、自動的にデータ チェックが実行されます。

自動整合チェックの実行
空港滑走路のデジタル イメージの横にあるチェックリストのアイコンと、テキストと青色のハイライトを含むコンピューター化されたチェックリスト

解析

OIS サーフェスを貫通している障害物をすばやく特定します。 OIS インターセクト ツールを使用して空港の高さ制限計画を作成し、最も制限の厳しい障害物サーフェスのセットを生成します。 空港フィーチャの分析ツールを使用して、重要な空港フィーチャに対する障害物の距離を計算します。

解析用のツールを探索
離陸/着陸飛行経路内の障害物のサンプルを表す LIDAR データ

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