Tirez parti de la valeur de l’investissement en commande intégrale des trains (CIT) avec la technologie SIG
En utilisant la technologie SIG en tant que système d’enregistrement pour localiser tous les actifs physiques, le secteur des chemins de fer peut réduire l’incertitude liée au nombre d’actifs et à leur attribution spatiale. Il s’agit d’attributs tels que les villes, les États et les subdivisions. Dans le cadre des règlementations en matière d’exactitude CIT, ces attributs spatiaux peuvent être conservés dans une seule source d’enregistrement. Toutes les mises à jour apportées au système d’enregistrement mettent automatiquement à jour toutes les bases de données associées, la duplication des modifications devenant alors inutile.
Les chemins de fer ont souvent besoin de plusieurs éléments dérivés pour prendre en charge leurs différents systèmes métier, malgré le fait de ne disposer que d’une seule représentation du réseau ferroviaire physique. En utilisant le réseau de base et en identifiant les éléments clé tels que les aiguillages, les bornes et les limites de division, les jeux de données dérivés tels que le réseau routier et le système de référencement linéaire (SRL) peuvent être générés automatiquement lorsque des modifications sont apportées au réseau de base.
Des outils en temps réel permettent de suivre et d’enregistrer les déplacements de véhicules et de locomotives, ce qui offre la possibilité d’analyser les mouvements historiques. Cette analyse peut aider à identifier les déplacements de voie, les nouvelles constructions, les accès aux nouveaux clients ou les déplacements sur les voies à l’étranger. Elle assure également la conformité aux processus de notification de construction ou aux procédures de gestion des modifications CIT.
